mercredi 19 mars 2014

Les derniers géants d'une certaine idée de la France





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souviens-toi...
on allait à Mach 2, toujours plus haut, entre 16000 et 18000 m d'altitude.
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Dimanche 2 mars 1969, un bel oiseau blanc fend pour la première fois le ciel toulousain. André Turcat aux commandes, le Concorde vole 29 minutes. 45 ans plus tard, le supersonique mythique effectue ce matin son dernier voyage. Des équipes d’Airbus vont le tracter, sur 500 mètres, entre l’usine Lagardère (celle de l’A 380) et sa dernière demeure, le futur musée de l’aéronautique Aéroscopia, à Blagnac.

Le bel oiseau blanc va être tracté ce matin entre l'usine Lagardère et le musée. /Photo DDM, archives Xavier de Fenoyl.

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Wikipedia : Le France (rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un paquebot transatlantique construit aux  chantiers navals de Saint-Nazaire, où il fut mis à l'eau, le , en présence du président de la République française, le Général de Gaulle. Il fut pendant une longue période le plus grand paquebot du monde, surnommé le « petit frère du Normandie ».

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il y aurait presque de quoi préférer s'évaporer... ben justement, à ce propos, on était dans le vol qui a disparu des écrans radar au-dessus de la mer de Chine : on est peut-être dans les îles Andaman, ou peut-être pas, ou peut-être a-t-on disparu dans le triangle des Bermudes... Adieu !


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